テールランプ再LED化（配線コネクタ分岐化）

加工

2020.10.202020.08.02

再LED化を行ないました。
このことに伴ってメンテナンスを簡易にするために配線のコネクタ分岐化等を行い脱着しやすくしてみました。
ハロゲン車は希有な車なのでいじるには面白いとおもいます^_^

使用したLEDはこれ。レッド色。
24球タイプの在庫品です。

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電熱球使用をしていたが、前LED化時の配線はテールランプ裏カバー内より引きギボシ接続をしていた。が、テールランプを脱着をする際に配線が引っかかり完全に取るにはギボシを外さなくてはならず面倒だった。
ということでの今回の整理。

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場所はラゲッジ両サイド。
主に使用ツールはこれらピン外し金具。

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コネクタのピンロック部を持ち上げ、二股のピン金具をコネクト側の前方より差し込みコードを引きメスピンを抜き取る。
しかし1箇所なかなか抜けず（テールランプ下部）かなり難儀。トータール4時間もかかってしまう。
また自作ハーネス配線の圧着にはギボシを切断したものを使用。

自作ハーネスは上側写真の4極カプラーでこんな感じ。
今回大元の純正コネクタ根元から分岐をし、
アース（黒）、上テールストップランプ（赤：右はデフューザー間シーケンシャルランプへ）、下テールランプ（白）、ウインカー（右：黄、左：緑、シーケンシャルへ）。
アースはエーモンのアース用端子1140を左右に使用。
抵抗はアース上下に取り付け（信頼のスーパーXを使用しボディーには傷をつけない）。
ということで以上暑いのもあり予想以上に四苦八苦したため作業写真はここまで。

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