１）用意したのは、脚キャップ×1、LEDシール（20cm×２、10cm×1）、配線コード（赤黒両1m程）、平形端子（後々のため）、そしてトグルスイッチ2種3個（on-off×1、on-off-on×2）になります。
■クリアー脚キャップ
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２）ルームランプの配線図はこう。
３）5カ所のネジをはずしてステアリングコラムカバーと運転先側アンダーパネルを取り外し。
４）配線を連結するのはB-111コネクタより。
※ショートしやすい箇所のためヒュースをはずして行ったほうが良いでしょう。
（注意）
テスターで確認
R-B（赤黒）に＋、L-W（青白）にー（エレクトロタップ）
５）キーイルミネーションのはめ込みには少し苦労しました。
当初はLEDシールの上から脚キャップを被せようとしたのですがショート。
最終は脚キャップをシリンダーにはめ込んでから、その上にLEDを内円側に向け回し貼り付け。
※LEDサイズを変更し10cm → 20cm（光量が増してしまう）
６）アンダーカバーのキーシリーンダー孔（口）は小さく脚キャップが取り出せないので穴を広げます。
カッターで円に沿って切り、仕上げはすりこぎにヤスリを巻いて円形の整え。
７）こんな感じ。
ちなみにアースは運転席右足元のボックスの中の接点へ落としています。
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８）加え、各LEDにトグルスイッチの取り付けも。（平形端子）
※トグル等操作側配線結線は抵抗を介したマイナス側で行う。
※平形等の端子は電源供給側、つまり車体側配線のプラス線にメス端子が基本。
キーイルミネーションは連動と連動解除のOFFの2パターン。
フットライトはルームランプと同じく、連動・OFF・強制点灯の３パターンにしました。
キーイルミは通常のものよりだいぶ明るくなってしまいました。
しかし満足です。
以下が結果動画
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